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看看这些德国工业品牌强大到令人窒息的实力!

发布时间:2022-08-16 来源:ayx爱游戏体育APP官网下载 作者:爱游戏网站地址

  众所周知,德国在工业范畴全球抢先,其拥有强壮的配备和制作工业,或许这很大程度上源于德国全社会对工业的敬畏之心,才有了一批坚守实业的工业人,正是这种“工匠精力”之根的存在,才沉淀出一批批强壮的工业品牌。

  戴姆勒股份公司是全球最大的商用车制作商,全球第一大豪华车出产商、第二大卡车出产商。公司旗下包含梅赛德斯-奔跑轿车、梅赛德斯-奔跑轻型商用车、戴姆勒载重车和戴姆勒金融服务等四大事务单元。它不仅是轿车的发明者,也是轿车工业的前驱和引领者。

  博世集团是全球第一大轿车技能供货商。博世的事务范围涵盖了汽油体系、柴油体系、轿车底盘操控体系、轿车电子驱动、起动机与发电机、电动工具、家用电器、传动与操控技能、热力技能和安防体系等 。

  西门子股份公司创立于1847年,是全球电子电气工程及工业自动化范畴的绝对抢先企业。公司事务遍及全球,专注于电气化、自动化和数字化范畴。作为国际最大的高效能源和资源节约型技能供货商之一,西门子在高效发电和输电解决方案、基础设施解决方案、工业自动化、驱动和软件解决方案等范畴占有抢先地位。公司还是影像确诊设备如计算机断层扫描和磁共振成像体系,以及实验室确诊和临床IT范畴抢先的供货商。2014年9月,西门子出售家电事务,愈加专注于电气化、自动化和数字化战略。

  BMW集团拥有BMW、MINI和Rolls-Royce(劳斯莱斯)三个品牌。这些品牌占有了从小型车到顶级豪华轿车各个细分商场的高端,使BMW集团成为国际上唯一一家专注于豪华轿车的制作商。

  群众轿车集团成立于1938年,是欧洲最大的轿车公司,集团现在拥有10大闻名轿车品牌:群众轿车、奥迪、兰博基尼、宾利、布加迪、西雅特、斯柯达、群众轿车商用车、保时捷。

  舍弗勒集团轿车工业部凭借其在轿车和货车的整体动力体系(发动机、底盘、变速箱和辅佐装置)中的专业技能,成为了几乎所有轿车制作商和其它主要供货商的合作伙伴。

  德国蒂森克虏伯集团被誉为“国际钢铁大王”,是德国的工业巨子, 旗下有670个子公司,雇员超过199,000人,销售额达380亿欧元,为国际财富500强。

  德国大陆集团很多事业部都占有抢先的商场地位。制动钳、安全电子设备、车载智能通信体系、轿车仪表和供油体系全球销量第一,电子制动体系和制动助力器全球销量第二,是全球第四大轮胎供货商,同时也是欧洲最大的轿车和轻卡,冬季轮胎和商用轮胎供货商。

  卡尔蔡司公司制作光学体系、工业测量仪器和医疗设备,是现存最陈旧的光学产品制作商之一。全球出产的微芯片中大部分都是依靠蔡司光学技能所出产,在微电子时代起着至关重要的作用。

  BECKHOFF公司所出产的工业PC、现场总线模块、驱动产品和TwinCAT自动化软件构成了一套完整的、彼此兼容的操控体系,可为各个工控范畴供给开放式自动化体系和完整的解决方案。

  TRUMPF集团系国际钣金设备范畴和激光技能范畴的抢先者,其机床产品涵盖了钣金出产的各个环节,现在系国际上第一大钣金设备制作厂。TRUMPF高功率激光器的产量稳居国际首位,是国际上唯一一家同时出产激光源和各种激光应用设备的大型跨国集团。

  埃马克集团是典型德国机床业的“隐形冠军”。1992年发明晰第一台倒立式车床,以一种革命性的方式推翻了传统的自动化概念,成为了全球倒立式自动上下料车削机床范畴的商场主导者。随后,从车床发展到具备车、钻、镗、铣、磨、滚齿和激光加工等很多工艺的复合机床。

  在轿车动力总成制作范畴,无论提及交钥匙总包的机加工出产线,加工线中的安装单元还是全自动的安装出产线,首先想到的供货商一定是格劳博,现在格劳博在我国动力总成制作范畴占有了约75%的商场份额。

  舒勒集团是成形设备范畴的技能前驱,面向整个金属成形工业及轻量化车身结构范畴供给抢先的压力机、自动化设备、模具、工艺技能。

  UNITED GRINDING集团是全球抢先的精细磨床供货商之一。 集团旗下拥有八大品牌(STUDER斯图特、SCHAUDT肖特、MIKROSA米克罗莎、WALTER瓦尔特、EWAG伊瓦格、MGERLE美盖勒、BLOHM保宁、JUNG琼格),掌握了商场中广泛的应用技能和产品组合。

  哈默的铣削加工中心在德国国内和国际上都占有抢先地位,覆盖从大型复杂零件到高科技范畴的微细零件。

  巨浪早年作为医疗器械的制作商,到20世纪50年代的压缩机制作商,到开宣布全球抢先的高速数控机床。

  ENGEL供给来自单一来源的注塑交钥匙解决方案,是注塑机制作职业的抢先者,供给包含注塑机、工艺流程支撑、模具规划、自动化技能、服务和培训等有效的全面解决方案。

  远远不止这些,德国拿得出手的工业品牌实在太多了,限于篇幅不再多介绍!成功绝不会一蹶而就,希望留给大家更多的是对职业的思考...